Download Catalogue CRV
Tenang di setiap perjalanan dengan fitur-fitur keselamatan terdepan yang pengaturannya bisa disesuaikan keinginan Anda. Driving Redefined.
Collision Mitigaion Braking System (CMBS)
Collision Mitigaion Braking System (CMBS) membantu anda ketika terdapat kemungkinan kendaraan berbenturan dengan kendaraan lain atau pejalan kaki yang terdeksi di depan. CMBS didesain untuk dapat memberi tanda ketika potensi berbenturan dapat terjadi, yang membantu mengurangi kecepatan kendaraan untuk mengurangi dampak benturan yang tidak terhindarkan.
CMBS dirancang untuk mengurangi tingkat kekerasan tabrakan yang tak terelakkan. Sistem ini tidak mencegah tabrakan atau menghentikan kendaraan secara otomatis. Masih merupakan kewajiban anda untuk menjalankan pedal rem dan roda kemudi secara benar sesuai kondisi berkendara. Untuk keterangan lebih lanjut mengenai ketentuan dan batasan kondisi tertentu , dapat merujuk pada buku pedoman All New Honda CR-V.
Auto High-Beam (AHB)
Auto High-Beam (AHB) dapat diaktifkan saat anda berkendara di atas kecepatan 30 km/jam dengan posisi tuas lampu diputar dari OFF ke posisi AUTO.
Sistem ini secara intuitif akan berganti antara lampu besar dan lampu normal tergantung pada situasi jalan.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Adaptive Cruise Control (ACC) membantu menjaga kestabilan kecepatan kendaraan dan mengatur jarak di belakang kendaraan yang terdetekdi di depan.
Dengan sistem apa pun, ada batasan untuk ACC. Gunakan pedal rem kapanpun jika dibutuhkan dan selalu jaga jarak kendaraan lain.
Masih merupakan kewajiban anda untuk menjalankan pedal rem dan roda kemudi secara benar seusai kondisi berkendara. Untuk keterangan lebih lanjut mengenai ketentuan dan batas kondisi tertentu, dapat merujuk pada buku pedoman pemilik All New Honda CR-V.
Lane Keeping Assist System (LKAS)
Lane Keeping Assist System (LKAS) membantu kemudi untuk menjaga kendaraan tetap pada jalur dengan mendeteksi marka jalan di kiri dan kanan mobil kemudian mengoreksi setir jika mobil terdeteksi keluar jalur.
Sistem ini bukanlah pengganti dari kontrol kendaraan. Masih merupakan kewajiban anda untuk menjalankan pedal rem dan roda kemudi secara benar sesuai kondisi berkendara. Untuk keterangan lebih lanjut mengenai ketentuan dan batas kondisi tertentu, dapat merujuk pada buku pedoman pemilik All New Honda CR-V.
Road Departure Mitigation System (RDM)
Road Departure Mitigation System (RDM) menjaga dan membantu anda ketika sistem mendeteksi kemungkinan kendaraan anda keluar dari garis dan atau jalur meninggalkan jalan.
Sistem RDM memiliki batas, terlalu percaya pada sistem RDM mungkin akan berakibat pada tabrakan. Tetap menjadi kewajiban anda untuk menjaga kendaaraan tetap pada jalur berkendara anda. Untuk keterangan lebih lanjut mengenai ketentuan dan batas kondisi tertentu, dapat merujuk pada buku pedoman pemilik All New Honda CR-V.
Honda CR-V
Honda CR-V 2.0 | Honda CR-V 1.5L VTEC Turbo | Honda CR-V 1.5L VTEC Turbo Prestige | |
---|---|---|---|
Tipe | 2.0L 4 Silinder Segaris, 16 Katup + DBW | 1.5L 4 Silinder Segaris, VTEC Turbo DOHC, 16 Katup + DBW | 1.5L 4 Silinder Segaris, VTEC Turbo DOHC, 16 Katup + DBW |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI | Direct Injection | Direct Injection |
Diameter x Langkah | 81mm x 96,9mm | 73,0mm x 89,5mm | 73,0mm x 89,5mm |
Isi Silinder | 1997 | 1498 | 1498 |
Perbandingan Kompresi | 10,6:1 | 10,6:1 | 10,3:1 |
Daya Maksimum | 155 PS / 6.500 rpm | 190PS / 5.500rpm | 190PS / 5.600rpm |
Momen Puntir Maksimum | 189Nm /4.300 rpm | 220Nm / 1.700 – 5.500rpm | 240Nm / 2.000 – 5.000rpm |
Reviews
There are no reviews yet.